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动车通往“茶绿樱红”

发布时间:2021-04-25 【字体:

  春天,漳平永福樱花园里,40多个不同品种的樱花,沿着茶山小道竞相绽放,仿佛一条条缠绕在山间的彩带。十里樱花,云蒸霞蔚,让人如梦如幻、如痴如醉。
  茶绿樱红,是永福樱花园最鲜明的特点。永福樱花园的樱花连着两片茶山山头种植,其间修建了33处亭台楼阁。在翠绿葱茏的茶丛中,樱花红里透着淡淡的粉,粉里带着浅浅的紫,在5万多亩的茶园中错落有致地铺展开来,美不胜收。
  永福镇位于福建省西南部的漳平市,四周群山环绕,山清水秀,气候宜人,素有“高山花园”和“小庐山”之美誉,更有“大陆阿里山”之称,永福樱花园就位于漳平市永福镇。
  虽然风景宜人,但之前由于交通不便,游客想前来一饱眼福并不轻松。即使是省内游客自驾前来,通往樱花园的两个多小时山路也非常辛苦。省外游客则更加麻烦:以北京为例,在龙岩、漳平没有开通高铁之前,北京方向游客需要乘坐近30个小时的普速列车,抵达龙岩后还要住上一晚,第二天早上才能乘坐汽车前往景区。
  对于没有普速列车直达龙岩、漳平的城市,游客若想赏樱更是不易——需要在福州站中转前往,而福州每天只有寥寥几趟车前往龙岩。
  随着铁路的快速发展,福建成为全国第一个市市通高铁的省份。龙岩相继“拥有”了赣龙、龙厦、赣瑞龙等铁路。特别是2018年12月,南龙铁路闪亮登场,使得福建各地市的快速铁路环线封“口”成形,省内主要城市形成一体化生活圈。昔日有“交通死角”之称的龙岩,位居多条铁路的十字交叉点,成为闽粤赣三省的区域性铁路交通枢纽。
  中国铁路南昌局集团有限企业抓住全路调整列车运行图的契机,不断优化闽西地区列车开行方案。龙岩相继开行了去往北京、武汉、西安和成都等方向的动车组列车,龙岩车务段龙岩站图定旅客列车突破150列,其中动车组列车多达130多列。
  龙岩车务段通过拍摄宣传片、制作旅行攻略等方式,积极开展赏樱旅游推荐。同时根据每年樱花绽放时间,及时与地方旅游部门对接,有针对性增开高铁列车。游客如果从上海虹桥站出发,可搭乘G1651次列车,5个多小时后,便可抵达漳平西站、龙岩站;如果从深圳北站出发,可乘坐G3142次列车,先抵达龙岩站,之后抵达漳平西站。
  当地政府打好“动车牌”,先后在武汉、成都、北京、上海等大中城市召开旅游推介会,同时将高铁站通往景区的山路打造成16.77公里的“樱花大道”。游客从龙岩站出站后,就能坐上前往景区的大巴。 
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